di
Fausta Chiesa
La compagnia di navigazione cinese Sea Legend avvia il primo trasporto regolare di container attraverso l’Artico da Ningbo a Felixstowe nel Regno Unito. La nuova rotta resa navigabile dal cambiamento climatico
La Cina apre una nuova rotta commerciale regolare chiamata «Ice Silk Road», la Via della seta ghiacciata, che passa a Nord bypassando colli di bottiglia come lo Stretto di Malacca o il Canale di Suez. Questa settimana la compagnia cinese Sea Legend - come anticipato dal Financial Times - inaugurerà il primo servizio di trasporto regolare di container che collegherà Ningbo con Felixstowe, passando nelle acque del Mar Artico attraverso il passaggio a Nord-Est e la rotta marittima settentrionale che costeggia la Siberia. La nuova rotta, resa navigabile dal cambiamento climatico che ha causato lo scioglimento di parte dei ghiacci, unisce Ningbo-Zhoushan, sulla costa nord-orientale della Cina e uno dei porti commerciali più grandi e importanti del mondo per volume di merci movimentate, e Felixstowe, il più grande porto per container del Regno Unito, a 115 chilometri a Nord-est di Londra. Nel 2025 il tonnellaggio in transito lungo la Rotta del Mare del Nord ha raggiunto i 38 milioni, più del doppio rispetto ai 18 milioni registrati nel 2018. Nell’estate del 2025 si è registrato il record di 23 transiti lungo la rotta, in aumento rispetto ai 15 del 2024.
