HELSINKI – Potente, comoda, stabile, con uno sterzo precisissimo e praticamente priva di rollio: la nuova Mercedes C 400 4Matic elettrica, nella prova in Finlandia tra Helsinki e il Premier Park di Porvoo, che ha alternato autostrade, strade extraurbane e tratti secondari immersi nei boschi, con curve di vario raggio, saliscendi e fondi diversi, ha messo in luce un comportamento da berlina di classe superiore, unito alla notevole spinta dei due motori da 490 Cv e 800 Nm di coppia complessivi che garantiscono anche la trazione integrale.
Esteticamente la nuova C elettrica ha un profilo pulito e aerodinamico, con un Cx di appena 0,22. Il frontale è caratterizzato dalla grande calandra uguale a quella della GLC e ispirata ai modelli del passato con il grande logo della Stella al centro. La linea è filante, con le maniglie a filo carrozzeria che contribuiscono all’efficienza aerodinamica, e termina in una coda corta e alta, studiata per ottimizzare i flussi aerodinamici, con i nuovi gruppi ottici circolari.
Su strada la nuova berlina a zero emissioni della Stella ha un comportamento molto dinamico e si nota sin dai primi chilometri. I due motori la fanno accelerare da 0 a 100 km/h in 4 secondi, con una spinta immediata, ma facilmente gestibile grazie al lavoro della trazione integrale. E consente di bruciare i semafori, anche se con grande attenzione ai limiti finlandesi. Usciti dalla capitale, sui tratti autostradali ed extraurbani la vettura avanza sicura comoda e silenziosa, ammortizzando bene avvallamenti e le rare sconnessioni sull’asfalto.
