Por 27/07/2026, 09:00 a.m.Durante gran parte del siglo XX y las primeras décadas del XXI, Alemania fue considerada la capital mundial del automóvil. Marcas como Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz y Audi construyeron una reputación basada en la ingeniería de precisión, el desarrollo tecnológico y la fabricación de vehículos que marcaron estándares en distintos mercados. Sin embargo, la acelerada transición hacia la movilidad eléctrica está modificando el equilibrio de poder en la industria y tiene a China como principal protagonista.
¿Puede China destronar a Alemania como potencia automotriz mundial?
El avance de los fabricantes chinos en el segmento de vehículos eléctricos y tecnologías de movilidad está poniendo en aprietos a la industria automotriz alemana, que durante décadas fue sinónimo de innovación, calidad y liderazgo global








