ORIGGIO - Il Gpl torna al centro della strategia Renault come soluzione concreta per una mobilità più accessibile ed efficiente. La casa francese continua infatti a investire su questa alimentazione con il nuovo motore Eco-G 120, disponibile ora anche su Clio e Symbioz, che introduce più potenza, maggiore autonomia e un piacere di guida superiore rispetto alla precedente generazione.
Sviluppato sulla base del motore turbo benzina TCe 115 da 1.2 litri, il nuovo propulsore a tre cilindri con tecnologia bifuel benzina/Gpl raggiunge 120 Cv e 200 Nm di coppia, con un incremento di 20 Cv e 30 Nm rispetto al precedente Eco-G. Una crescita che si traduce in una risposta più pronta e in una maggiore facilità di utilizzo nella guida quotidiana. La nuova Clio Eco-G 120 con cambio automatico Edc a doppia frizione è proposta con un prezzo di listino che parte da 20.900 euro, mentre Symbioz Eco-G 120 completa l’offerta nel segmento dei Suv compatti con prezzi da 25.900 euro.
Al volante, Clio Eco-G 120 convince per l’equilibrio tra comfort e vivacità. Il motore offre una spinta regolare e una buona elasticità, soprattutto ai regimi medio-bassi, dove la coppia disponibile consente di affrontare riprese con maggiore naturalezza. Il cambio automatico Edc a doppia frizione rappresenta uno degli elementi distintivi della versione, perché rende la marcia più rilassata nel traffico e nei percorsi urbani, con innesti morbidi e senza bruschi cali di spinta favorendo più la fluidità di marcia che la rapidità di cambiata.
