Renault amplia l'offerta di Clio e, con la nuova motorizzazione bifuel benzina/GPL Eco-G 120 CV abbinata al cambio automatico EDC, rafforza la strategia della compatta francese orientata alla massima versatilità d'utilizzo e a una gamma capace di rispondere alle esigenze di clienti privati e professionali.
Il motore turbo tre cilindri da 1,2 litri rappresenta un'evoluzione della precedente unità Eco-G 100 e porta in dote maggiore potenza e coppia - rispettivamente 120 CV e 200 Nm - mantenendo al centro efficienza e contenimento dei costi di esercizio.
Grazie all'alimentazione bifuel e ai due serbatoi separati da 39 litri per la benzina e 50 litri per il GPL, Clio raggiunge un'autonomia complessiva fino a 1.450 chilometri.
La versione Eco-G 120 EDC punta anche sul comfort di guida grazie al cambio automatico a doppia frizione, tecnologia che assicura cambiate rapide e fluide senza interruzione di coppia.
In modalità GPL i consumi partono da 6,5 litri ogni 100 chilometri con emissioni di CO2 da 105 g/km, mentre in modalità benzina il consumo dichiarato è di 5,4 litri/100 km con emissioni pari a 123 g/km.
