E sullo stop alla circolazione ferroviaria a Firenze tra le stazioni di Campo di Marte e Santa Maria Novella dove proseguono i lavori programmati al cavalcaferrovia di ponte al Pino, il presidente di Consumerismo conclude: "I trasbordi in navetta da una stazione all'altra, dove i treni non passano, non sono sufficienti. Scendere da un treno, prendere una navetta e poi risalire su un treno è diventato un sacrificio di tempo e denaro dato che questo servizio aggiuntivo viene pagato dai viaggiatori".
Caos treni, il presidente di Consumerismo: "Il prezzo dinamico introdotto a gennaio è un'anomalia di sistema"
A "Morning News" Luigi Gabriele: "Più sale la domanda più aumenta il costo del biglietto"













