Pubblicato il
03/07/2026 - 15:00 CEST
Circa 40 anni fa, la capitale finlandese ha iniziato a progettare nuove soluzioni per ridurre gli incidenti stradali mortali e, alla fine, eliminarli. Quegli sforzi hanno ora dato i loro frutti. Tra il 2024 e il 2025 sono stati registrati 12 mesi consecutivi senza neanche una vittima sulla strada. Per confronto, nello stesso arco di tempo a Parigi sono morte 31 persone tra automobilisti, pedoni, motociclisti e ciclisti. Al momento delle riprese di questo servizio erano già trascorsi altri nove mesi consecutivi senza vittime della strada a Helsinki.
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Una pianificazione urbana globale è stata un elemento chiave, ma non l’unico. «Naturalmente è fondamentale rendere più sicuro l’ambiente del traffico, ma lo sono anche i comportamenti più sicuri degli utenti della strada, veicoli più sicuri e norme o controlli del traffico più rigorosi», spiega Roni Utriainen, ingegnere del traffico presso la Divisione Ambiente Urbano della Città di Helsinki. «La città ha ridotto i limiti di velocità, migliorato le infrastrutture per pedoni e ciclisti, ristretto le carreggiate e installato postazioni per autovelox. Il trasporto pubblico è molto efficiente e questo contribuisce a ridurre gli spostamenti in auto e le collisioni.»
