El grupo alem�n ha invertido m�s de 10.000 millones para construir una f�brica de bater�as en Sagunto (Valencia) y adaptar las plantas de Seat Martorell (Barcelona) y Volkswagen Navarra para producir la nueva familia de coches el�ctricos urbanos de Cupra, Volkswagen y Skoda.El Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de autom�viles de Europa y el segundo a nivel mundial, quiere intensificar sus planes de ahorro y planea recortar hasta 100.000 empleos en los pr�ximos cinco a�os en todo el mundo, el doble de los que hab�a anunciado hasta ahora, seg�n ha informado este viernes la revista alemana 'Manager Magazin'.El dr�stico plan de ahorro de la compa��a alemana incluir�a el cierre a medio plazo de hasta cuatro f�bricas en Alemania: tres de la marca Volkswagen –Hannover, Zwickau y Emden– y una de Audi en Neckarsulm.El Grupo Volkswagen ha asignado a Espa�a su nueva familia de coches el�ctricos urbanos.F�bricas de Volkswagen en Espa�aLas f�bricas espa�olas del Grupo Volkswagen –la planta de Seat y Cupra en Martorell (Barcelona) y la de Volkswagen en Landaben (Navarra)– est�n a salvo de este ambicioso plan de ahorro y tienen el futuro garantizado gracias a la nueva familia de coches el�ctricos peque�os del consorcio, que ha sido adjudicada �ntegramente a las plantas espa�olas y ha supuesto una inversi�n de m�s de 10.000 millones de euros.La inversi�n del Grupo Volkswagen en Espa�a engloba la f�brica de bater�as que est� construyendo en Sagunto (Valencia) y la adaptaci�n de las f�bricas espa�olas para producir la nueva generaci�n de coches el�ctricos urbanos: el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo en Martorell y el Skoda Epiq y el Volkswagen ID. Cross en Navarra.Los Cupra Raval y Volkswagen ID. Polo ya han entrado en producci�n en Martorell.Cupra Raval y Volkswagen ID. PoloLa planta de Seat y Cupra en Martorell ya ha empezado la producci�n del Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo, los dos nuevos utilitarios el�ctricos del Grupo Volkswagen que ya est�n disponibles en Espa�a por menos de 25.000 euros y est�n llamados a ser unos superventas en Europa al atacar el coraz�n del segmento B, uno de los m�s demandados por los conductores europeos.El Volkswagen ID. Polo se fabrica �ntegramente en Barcelona para toda Europa."Con el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo no solo iniciamos la fabricaci�n de dos modelos, tambi�n demostramos nuestra capacidad para liderar y dar forma al futuro de la movilidad", dijo hace menos de un mes el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume."Hemos completado nuestra transformaci�n, con una inversi�n de m�s de 3.000 millones de euros en Martorell e impulsando un profundo cambio cultural para convertirnos en una potencia industrial. Y nos enorgullece decir que estamos listos para electrificar Europa desde Espa�a", a�adi� el m�ximo responsable del grupo alem�n.El Skoda Epiq se fabrica en la planta de Volkswagen Navarra para toda Europa.Skoda Epiq y Volkswagen ID. CrossEl 8 de junio entr� tambi�n en producci�n el nuevo Skoda Epiq, que se fabrica en exclusiva en la planta de Volkswagen Navarra para toda Europa y supone el primer veh�culo de la marca checa que se produce en Espa�a.Con un precio desde 22.800 euros para el mercado espa�ol, el nuevo SUV urbano de Skoda es el modelo el�ctrico m�s asequible de la marca checa y la puerta de entrada a su gama el�ctrica, por lo que tambi�n se espera que sea un superventas en Europa, como ya lo son el Skoda Elroq y el Skoda Enyaq.El Skoda Epiq ya ha entrado en producci�n en la planta de Volkswagen Navarra.Inversi�n en Espa�aDespu�s de verano entrar� en producci�n, tambi�n en la planta de Navarra, el Volkswagen ID. Cross, que completa la nueva familia de coches urbanos el�ctricos del Brand Group Core de Volkswagen. A trav�s de esta familia, las marcas generalistas del grupo alem�n est�n lanzando modelos en el segmento el�ctrico de entrada fabricados �ntegramente en Espa�a."Estamos invirtiendo miles de millones para convertir a Espa�a en un 'hub' de la electromovilidad, y estamos dejando algo muy claro: aunque la competencia global se intensifica, creemos en nuestro mercado local, Europa. Nuestra familia de coches el�ctricos urbanos ser� de Europa y para Europa", sostuvo el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume.