Agencias 23/06/2026 14:06 Actualizado a 23/06/2026 17:44 El Consejo de Ministros aprobó este martes limitar la edad mínima para conducir un patinete a los 15 años e impone la obligatoriedad de utilizar siempre casco y circular con las luces encendidas siempre. Además, los riders profesionales deberán utilizar chaleco reflectante en todo momento.Así lo avanzó la ministra portavoz del Ejecutivo, Elma Saiz, tras la reunión del Consejo de Ministros. Según indicó, para conducir vehículos de movilidad personal —entre ellos, los populares patinetes eléctricos—, la edad mínima es de 15 años y deberán llevar casco de protección obligatorio y chaleco reflectante de noche o en situaciones de escasa visibilidad. Y estos vehículos deberán llevar siempre encendido el alumbrado.Fuera de los núcleos urbanos, se permite su circulación por vías segregadas de vehículos a motor, como vías ciclistas o carriles bici. Además de llevar siempre casco, los profesionales tendrán que utilizar chaleco reflectante. Respecto a los ciclistas, se suprimen las exenciones de uso del casco en carretera en pendientes ascendentes prolongadas o en condiciones extremas de calor y todos deberán llevarlo en las vías interurbanas.Los ciclistas deberan llevar el casco también en pendientes ascendentes prolongadas o en condiciones extremas de calorTambién los riders que trabajen en bicicleta tendrán que llevar siempre casco de protección y chaleco reflectante. Y el conductor de un vehículo que adelanta a un ciclista en una carretera deberá reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. Si hay más de un carril por sentido, además tendrá que hacer esa maniobra cambiando completamente de carril.En las ciudades, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril para mejorar su seguridad y los conductores de vehículos a motor deberán dejar al menos cinco metros de distancia de seguridad con la bicicleta que circule por delante.Repartidores (riders) de comida rápida en Barcelona.Marti Gelabert / PropiasEn cuanto a los ciclomotores y motos, se establece el uso de guantes de forma obligatoria para los conductores de motos y ciclomotores en vías urbanas, y el uso de un calzado cerrado en todo tipo de vías. Además, añadió Saiz, los cascos de ciclomotores tendrán que estar homologados “y no solo certificados”. Al igual que los profesionales que utilizan patinete o bicicleta para sus traslados profesionales, quienes utilicen moto en su actividad profesional deberán vestir un chaleco reflectante.