Changan accelera la propria offensiva europea puntando su un modello di sviluppo che mette il continente al centro della strategia industriale. Non un semplice processo di esportazione dalla Cina verso l'Europa, ma una presenza costruita attraverso centri di design, ricerca e sviluppo locali. È questo il messaggio che il gruppo automobilistico cinese ha lanciato a Barcellona in occasione della presentazione della nuova Deepal S05 Ultra Hybrid, il C-Suv plug-in hybrid che affiancherà la versione elettrica già presente nella gamma. "Il nostro percorso è stato deliberato e costante - ha spiegato Klaus Zyciora, vicepresidente di Changan Automobile - dall'apertura del centro stile europeo di Torino all'inaugurazione del primo flagship store in Norvegia, fino alle prime consegne ai clienti in Norvegia, Portogallo e Grecia. Ogni passo riflette un impegno preciso. 'In Europe, for Europe' non è semplicemente uno slogan, ma il modo in cui operiamo". L'Europa, nelle intenzioni del costruttore cinese, rappresenta uno dei pilastri del sistema globale di progettazione del gruppo, che oggi può contare su centri di design in Cina, Giappone, Italia e Germania e su una rete internazionale di quasi mille designer provenienti da 31 Paesi, oltre 320 dei quali operano proprio in Europa. "Questa collaborazione multiculturale - ha spiegato Zyciora - ci permette di raccogliere sensibilità provenienti da mercati differenti e di rafforzare la nostra capacità di creare prodotti realmente globali". La Deepal S05 rappresenta la traduzione di questa filosofia. Il modello, infatti, è stato progettato dal Changan European Design Center di Torino e adattato alle esigenze del mercato europeo grazie anche al contributo del centro di ricerca e sviluppo di Birmingham. Per Changan, però, il futuro dell'automobile non passa soltanto dalla tecnologia. "Durante il processo di progettazione - ha raccontato il manager - ci siamo posti una domanda: con vetture sempre più intelligenti, cosa deve offrire il Suv del futuro? e la risposta va oltre la tecnologia. Deve essere semplice, piacevole da utilizzare e capace di creare coinvolgimento emotivo". Da questa riflessione sono nati i tre principi che guidano lo sviluppo della Deepal S05: tecnologia, piacere di utilizzo ed esperienza centrata sulla persona. "Crediamo che la grande tecnologia non debba mai costringere le persone ad adattarsi - ha aggiunto Zyciora - ma deve servire gli utenti in modo intuitivo". Il nuovo C-Suv introduce inoltre la tecnologia Ultra Hybrid, che combina un motore elettrico da 172 kW (234 Cv) con un quattro cilindri a benzina da 1,5 litri da 63 kW (86 Cv), per una potenza di sistema di 190 kW (258 Cv). L'autonomia elettrica dichiarata raggiunge i 100 chilometri, mentre quella complessiva supera i 1.060 chilometri.