La corsa all’efficienza nel settore delle motorizzazioni ibride continua a intensificarsi e la Cina si conferma uno dei mercati più dinamici sotto questo aspetto. L’ultima novità arriva da Dongfeng, che ha annunciato un importante traguardo tecnologico per il suo nuovo motore Mach Power 2.0T destinato ai sistemi ibridi di nuova generazione.
Secondo la certificazione rilasciata dal CATARC Huacheng, organismo indipendente specializzato nella verifica delle prestazioni automobilistiche, il nuovo propulsore ha raggiunto un’efficienza termica massima del 45,5%. Un risultato particolarmente significativo per un motore turbo benzina da due litri pensato per equipaggiare SUV e veicoli di grandi dimensioni.
Si tratta di un segmento dove il compromesso tra prestazioni, capacità di carico e consumi rappresenta una delle sfide più complesse per i costruttori.
Un nuovo riferimento per i motori ibridi cinesi
Negli ultimi anni i produttori cinesi hanno investito enormemente nello sviluppo delle tecnologie ibride, trasformando il mercato nazionale in uno dei più avanzati al mondo sotto il profilo dell’efficienza energetica.
