La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha recomendado una reducción anual de las tarifas aeroportuarias del 0,59% entre el periodo de 2027 y 2031, que contrasta con la subida del 3,82% planteada por Aena.
Con esta propuesta, el organismo que preside Cani Fernández busca reforzar la eficiencia del sistema aeroportuario y asegurar su sostenibilidad económica, según se detalla en el informe sobre el Documento de Regulación Aeroportuaria correspondiente al periodo 2027-2031 (DORA III).
Para alcanzar esta reducción, la Comisión ha revisado al alza las previsiones de tráfico aéreo en España, frente a los datos suministrados por Aena. Así, plantea un incremento del 2,2% del tráfico de aviones, hasta alcanzar los 366,7 millones de pasajeros en 2031, mientras que el gestor aeroportuario español calcula un aumento del 1,3% y 346,7 millones de pasajeros estimados para 2031.
Igualmente, ha propuesto reducir los gastos de explotación (OPEX) en 741,5 millones de euros, frente al incremento planteado por Aena --superior al aumento del tráfico--. También ha recomendado disminuir el coste de capital (WACC) del 9% al 7,4%, en línea con la regulación europea.
Por su parte, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha celebrado el informe.
