È stata probabilmente, in mezzo ai tanti errori, la mossa più azzeccata da parte dell’ex ceo Carlos Tavares.
Al punto che il successore Antonio Filosa, che l’ha ereditata, ha deciso non solo di ampliarla, ma di fare di partnership e alleanze simili un pilastro della nuova strategia di Stellantis e del piano FaSTLAne 2030 appena presentato.
La joint venture Leapmotor International è un successo e MF-Milano Finanza può svelare in esclusiva i numeri che lo dimostrano.
La vera cabina operativa della jv tra Stellantis e la cinese Leapmotor non è l’olandese Leapmotor International bv, che è soltanto una holding, ma una sua controllata italiana.
Si tratta di Leapmotor International Business, una spa con sede in Italia (in via Plava 86 a Torino, all’interno del polo Stellantis di Mirafiori) che gestisce concretamente tutte le attività industriali, commerciali e distributive del marchio asiatico fuori dalla Cina.
