La collaborazione tra Stellantis e il marchio cinese Leapmotor sta iniziando a produrre risultati molto concreti. Quella che inizialmente sembrava una scommessa complessa – portare un costruttore cinese fuori dal mercato domestico sfruttando la rete globale di Stellantis – oggi appare sempre più come uno degli elementi centrali della strategia FaSTLAne 2030 guidata dal CEO Antonio Filosa.
I numeri del 2025 mostrano infatti una crescita estremamente rapida della joint venture Leapmotor International Business, la società con sede a Mirafiori che coordina l’espansione del marchio cinese fuori dalla Cina.
Mirafiori diventa il centro europeo Leapmotor
Uno degli aspetti più interessanti dell’operazione riguarda proprio il ruolo dell’Italia. La sede di Mirafiori è diventata il centro operativo internazionale del brand cinese, gestendo attività commerciali, industriali e distributive nei mercati esteri. Una scelta strategica che rafforza ulteriormente il peso del polo torinese all’interno del nuovo ecosistema Stellantis.
Secondo i dati emersi nel 2025, la joint venture ha superato quota 1 miliardo di euro di valore della produzione, arrivando precisamente a 1,04 miliardi. Ancora più impressionante la crescita dei ricavi, passati da 143,8 milioni di euro nel 2024 a oltre 809 milioni di euro nel 2025. Un incremento del 462% in appena dodici mesi.
