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Automotive Dealer Day 2026: il punto di vista di Alessio Giaccone, Responsabile Marketing di Biauto Group
L'ad Filosa punta sugli Stati Uniti, Europa tagliata fuori. Preoccupati i sindacati: "Italia fanalino di coda"
L'amministratore delegato (ad) di Stellantis, Antonio Filosa, ha presentato il nuovo piano della holding multinazionale che fa capo al presidente John Elkann: l'ha fatto ieri, 21 maggio, ad Auburn Hills, Stato del Michigan, Stati Uniti d'America. La programmazione, denominata Fastlane, è la strada immaginata dall'azienda per arrivare, con slancio, fino al 2030. Torino, dove tutto iniziò, dentro questo schema non c'è: lo stabilimento di Mirafiori è assente. Ciò ha deluso - benché le aspettative, fatta la consegna della produzione della Fiat 500 hybrid, non fossero altissime - i sindacati, e - per logiche finanziarie - anche le borse: il titolo Stellantis nel pomeriggio è crollato del 5%. Il piano industriale di Filosa prevede un investimento di 60 miliardi di dollari e 60 nuovi modelli: il 60% delle attenzioni sarà destinato in America.
