Kinijos technologijų bendrovė „XPENG“ Guangdžou mieste pristatė pirmąjį bendrovės serijinės gamybos robotaksi, rašoma gamintojo atstovų pranešime.
Tai vienas pirmųjų atvejų pasaulyje, kai automobilių gamintojas robotaksi sprendimą kuria beveik visiškai savo viduje – nuo dirbtinio intelekto lustų ir programinės įrangos iki paties automobilio gamybos. „XPENG“ šį žingsnį vadina nauju autonominio vairavimo etapu, kai technologijos iš bandymų aplinkos pereina į realų komercinį naudojimą.
Autonominis vairavimas – jau nebe ateities vizija
Naujasis robotaksi sukurtas „XPENG GX“ modelio pagrindu ir pritaikytas L4 lygio autonominiam vairavimui. Tai reiškia, kad tam tikromis sąlygomis ir nustatytoje teritorijoje automobilis gali savarankiškai priimti sprendimus bei judėti be nuolatinio žmogaus įsikišimo. Modelio veikimą užtikrina keturi „XPENG“ sukurti „Turing“ dirbtinio intelekto lustai, suteikiantys net 3 000 TOPS skaičiavimo galios – tai vienas aukščiausių rodiklių rinkoje.
Šių metų pradžioje „XPENG“ gavo leidimą vykdyti autonominio vairavimo bandymus viešuosiuose Guangdžou keliuose, o kovą bendrovė įsteigė atskirą robotaksi padalinį, atsakingą už produkto vystymą, tyrimus, testavimą ir operacijų valdymą.
