En la actualidad, los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) se han convertido en toda una sensación entre la ciudadanía española. El crecimiento de su utilización en los últimos años ha obligado a organismos como la Dirección General de Tráfico (DGT) a actualizar la normativa para tenerlos más en cuenta con respecto a la seguridad vial. Su regulación está siendo progresiva, aprobando la obligación de la contratación de un Seguro de Responsabilidad Civil en el caso de los patinetes eléctricos y vehículos de la misma categoría. Sin embargo, contar con uno de estos en nuestra propiedad implica un mayor número de factores a tener en cuenta para su adecuada circulación. Y es que, desde el año pasado, todos los patinetes eléctricos deben estar dados de alta en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Sin embargo, dicha obligación solo es necesaria si los mismos cuentan con una serie de requisitos mínimos, por lo que, si somos propietarios de uno, debemos conocer sus propiedades. Responsabilidades obligatorias Para registrar nuestro patinete eléctrico en dicho programa, debemos pagar la tasa de la DGT, la cual presenta un precio de 8,67 euros. Una vez realizado el trámite, recibiremos una etiqueta identificativa que debe disponerse en la superficie del patinete. Esta vinculará el vehículo al propietario en cuestión por los organismos oficiales. Sin embargo, se debe tener un dato en cuenta. Y es que los modelos de patinetes previos al 22 de enero de 2024 presentan hasta el año 2027 como plazo máximo para seguir siendo utilizados en la vía pública. Después de dicha fecha, todos los VMP pueden circular si presentan la certificación correspondiente. Las condiciones que deben cumplir nuestros patinetes eléctricos para su adecuada circulación en la vía pública son disponer de una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, así como una potencia que no sobrepase los 1.000 vatios de potencia nominal si no cuenta con sistema de autoequilibrado. En caso de poseerlo, su potencia nominal puede alcanzar los 2.500 vatios. Por último, debe disponer de un sistema de frenado seguro, formado por frenos independientes y una desaceleración mínima. En la actualidad, los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) se han convertido en toda una sensación entre la ciudadanía española. El crecimiento de su utilización en los últimos años ha obligado a organismos como la Dirección General de Tráfico (DGT) a actualizar la normativa para tenerlos más en cuenta con respecto a la seguridad vial.