Nel panorama automobilistico attuale, il marchio “ID.” di Volkswagen è diventato sinonimo di rivoluzione elettrica. Tuttavia, dalla Cina arriva una notizia che rimescola le carte e sfida le convenzioni: la nuova VW ID. Era 5S. Sviluppata in collaborazione con il partner locale SAIC, questa berlina non è un’auto elettrica pura, ma una Plug-in Hybrid (PHEV) che punta a ridefinire il concetto di efficienza per il mercato del Dragone.
Una questione di misure: quasi una Passat
Per capire dove si colloca la ID. Era 5S, il paragone più immediato è con l’iconica Volkswagen Passat. Con una lunghezza di 4,84 metri, la Era 5S si posiziona strategicamente nel cuore del segmento medio: è sensibilmente più lunga dei modelli Jetta, ma rimane un gradino sotto la Passat o la ID. 7.
Nel portafoglio cinese di Volkswagen, questo nuovo modello va a occupare lo spazio tra la Lamando L e la Passat stessa, offrendo un passo di 2,76 metri che promette un’abitabilità di alto livello. Esteticamente, la vettura sceglie la via della berlina fastback, con linee fluide e dettagli futuristici come le maniglie delle porte a filo e una firma luminosa a LED che attraversa l’intera calandra, culminando nel logo illuminato. Un tocco di design funzionale particolarmente curioso sono le piccole spie verdi integrate negli specchietti retrovisori e nei fari posteriori, che indicano all’esterno lo stato di carica della batteria.
