Esattamente a 50 anni dal debutto della prima Golf GTI, che portò sul mercato una sigla diventata sinonimo stesso di prestazioni sportive 'accessibile', Volkswagen lancia la prima declinazione in chiave 100% elettrica.
Lo fa con la nuova ID.Polo GTI, modello che raccoglie il testimone della variante a benzina nata nel 1978 e prodotta nell'ultima generazione fino al 2025 con un motore 2.0 TSI da 207 Cv. E che arriverà sulle strade europee nella primavera del 2027, con inizio delle prevendite a metà del prossimo ottobre.
Fotoracconto Volkswagen ID.POLO GTI, vero mix tra passato e futuro - Foto - Ansa.it
Come previsto dal piano True Volkswagen, questa nuova 'hot batch' unisce tutti i valori della marca e il Dna sportivo di mezzo secolo di GTI con la modernità e l'efficienza della tecnologia elettrica della Casa di Wolfsburg e della sue più recenti evoluzioni, compreso il ritorno ad elementi analogici.
La carrozzeria derivata da quella della ID.Polo e basata sul linguaggio Pure Positive Design - con le necessarie caratterizzazioni dinamiche e funzionali - poggia sulla collaudata piattaforma a Meb +, che in questo caso prevede il sistema di trazione anteriore APP290. Tra gli elementi personalizzanti ci sono la classica linea di finitura rossa frontale che unisce i fari IQ.Light Led matrix mentre in coda spiccano lo spoiler diviso e un estrattore sportivo nero. Di serie sono previsti anche 'importanti' cerchi in lega da 19 pollici.
