Itkonen rassicura quindi: "Riceviamo informazioni in tempo reale dalla nostra industria sulla situazione. Ma nonostante queste valutazioni su quanto tempo durerà, non significa che rimarremo completamente senza carburante per aerei. Il carburante per aerei fa parte di un mercato globale a fornitura continua ed è supportato da una continua produzione e stoccaggio. Anche in Europa, rimane una notevole capacità di approvvigionamento di carburante per aerei".