Renault amplia la gamma Captur con il nuovo motore Eco-G 120 CV GPL, una soluzione bifuel che combina economicità, basse emissioni e un'autonomia record per soddisfare chi cerca un crossover compatto versatile e attento all'ambiente.
Il motore
Annunciata ufficialmente il 23 gennaio 2026, la nuova motorizzazione Eco-G 120 rappresenta l'evoluzione del precedente Eco-G 100, offrendo 20 CV in più (per un totale di 120 CV) e 30 Nm aggiuntivi di coppia (fino a 200 Nm). Il propulsore deriva dal collaudato 1.2 litri turbo a tre cilindri con iniezione diretta (codice HR12), originariamente benzina TCe 115, ma adattato in modo specifico per il funzionamento bifuel benzina/GPL direttamente in fabbrica.Il cuore dell'innovazione sta nel serbatoio GPL, ora più capiente del 25% rispetto al passato: da 40 a 50 litri, abbinato al serbatoio benzina da 48 litri.
Questo upgrade permette un'autonomia complessiva che può toccare i 1.400 km con un pieno combinato, ideale per chi percorre lunghe distanze senza frequenti rifornimenti.In modalità GPL, il consumo medio parte da 7,2 l/100 km, mentre in benzina si attesta intorno ai 5,9 l/100 km. Le emissioni di CO₂ scendono a 117 g/km (contro i 133 g/km in benzina), con un miglioramento del 10% circa rispetto ai motori benzina equivalenti. Il cambio è manuale a 6 rapporti, garantendo fluidità e controllo.
