Il Mediterraneo crocevia degli scambi commerciali. I traffici marittimi continuano ad aumentare e tutto lascia credere che aumenteranno ulteriormente nel 2026. I dati di consuntivo di dicembre 2025, pubblicati da Alphaliner, indicano senza nessun dubbio che proprio le rotte del Mediterraneo sono quelle che crescono di più. Una ripresa attesa che si rafforzerà ulteriormente con la totale la totale riapertura del Canale di Suez.
Ma vediamo il dettaglio dei dati raccolti da Alphaliner per la top 10 dei vettori. Al primo posto, mantiene saldamente la sua posizione il Gruppo Msc, che a dicembre 2025 ha toccato quota 26,6% dei traffici nel Mediterraneo. La compagnia dell’armatore Gianluigi Aponte cresce di un punto e mezzo percentuale rispetto al dicembre 2024. Un ottimo salto in alto fanno i francesi di Cma Cgm che si piazzano al secondo posto toccando quota 23,1%.
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Un incremento straordinario: nel dicembre 2024 Cma Cgm era arrivata al 17,9%. Un segnale colto in pieno da ShipMag che lo mette subito in evidenza: «Il gruppo armatoriale francese Cma Cgm ha registrato la crescita più elevata nel mercato dei servizi di trasporto marittimo containerizzati all’interno del Mediterraneo negli ultimi dodici mesi, aumentando in modo significativo la propria quota grazie a un deciso incremento della capacità offerta. La compagnia francese ha portato la propria quota di capacità dal 17,9% dello scorso anno, equivalente a 98.800 teu, all’attuale 23,1%, pari a 124.300 teu».
