El principal partido de la oposición coló a último momento una enmienda en la ley de movilidad sostenible que habla de un plan renove que debería aprobarse en tres meses. El Ejecutivo está centrado en el Auto+ del año que viene
El Gobierno acaba de aprobar 800 millones de euros en ayudas a la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables —la mitad de ellos destinados a la lista de espera del Plan Moves, que termina el 31 de diciembre—, pero los concesionarios quieren más. Las dos patronales que representan al sector, Faconauto y Ganvam, han encontrado en el PP a un gran aliado para conseguir ayudas a la compra de coches de combustión nuevos, con el objetivo de rejuvenecer el viejo parque automovilístico nacional, que en el caso de los particulares tiene una media de más de 16 años de antigüedad, según Ganvam.
Las dos patronales se escudan en la ley de movilidad sostenible aprobada por el Congreso en octubre, en la que el PP logró incluir sobre la bocina una enmienda que habla de un plan de renovación del parque. En dicha enmienda, se indica de que “en el plazo máximo de tres meses desde la aprobación de la presente ley, el Gobierno desarrollará reglamentariamente un plan de renovación para incentivar la adquisición de vehículos nuevos de cero o bajas emisiones y la retirada voluntaria de vehículos antiguos del parque móvil español”. En el citado texto se establece además que se tendrá en cuenta a los vehículos con motorizaciones que cumplan con la normativa de emisiones Euro 6d, es decir, coches de hasta cinco años de antigüedad. El presidente de Ganvam, Jaime Barea, reconoció en el encuentro navideño de la patronal con la prensa que para ellos es “una victoria” que se incluya al Euro 6d en la enmienda.
