El ministro visita la planta italiana del fabricante japonés, de donde salen los modelos Frecciarossa
Düsseldorf, Pekín y ahora Florencia. El ministro de Transportes, Óscar Puente, continúa su ronda de visitas a fábricas de trenes en busca de modelos capaces de rodar a 350 kilómetros por hora en la red española de alta velocidad. Apenas tres días después del regreso de China, donde ha conocido de primera mano la oferta de CRRC Changchun Railway Vehicles, el titular de Transportes ha pasado por la planta de Hitachi Rail en la localidad toscana de Pistotia (Italia), en el entorno de Florencia. Previamente, el pasado verano, viajó a Alemania para pasar revista al modelo Velaro de Siemens.
El ministro trata de conocer las últimas tecnologías en material rodante antes de lanzar a primeros de año dos concursos para el refuerzo de la flota de alta velocidad de Renfe. Hitachi Rail, que equipa a la operadora Iryo con el modelo Frecciarossa o ETR 1000, cuenta ya con proyectos conjuntos con Renfe en materia de innovación y sostenibilidad. El fabricante japonés vende trenes en 50 países y también cuenta con presencia en los segmentos de mantenimiento, señalización digital o sistemas de pago para el transporte.
