TT wie Tourist Trophy – NSU TT und Audi TT erinnern an historische Siege beim berühmt-berüchtigten Motorradrennen auf der Isle of ManQuelle: autodromSie sind Brandstifter, die brave Marken begehrenswerter machen. Auf der IAA 1965 ergänzte Kleinwagenspezialist NSU den Erfolgstyp Prinz um den giftigen TT, der sogar Alpine-Piloten in Schrecken versetzte. Der TT wurde Legende, die Audi mit TT- Sportwagen wiederbelebte. Jetzt wollen die Ingolstädter die Fans mit einem neuem TT elektrisieren SP-X/Köln. Gäbe es nicht den giftigen Heckmotor-Kleinwagen TT und die futuristische Wankel-Limousine Ro 80, wäre die 1969 mit Audi fusionierte Marke NSU längst vergessen. Zum ersten Kultauto des einst weltgrößten Motorradherstellers NSU avancierte auf der IAA 1965 der furios-schnelle Prinz TT, dessen Typenschriftzug mit karierter Zielflagge an die Tourist Trophy auf der Isle of Man erinnerte. Elf Jahre zuvor hatte NSU dieses härteste Motorradrennen der Welt als Vierfachsieger beendet, und nun machte der kompakte Prinz TT mit hochgestellter Heckklappe und aggressivem Auspuffsound auf Straße wie Strecke Jagd auf Alpine- und Abarth-Sportwagen, zeigte aber auch BMW-Piloten seine sechs runden Rückleuchten.