Opel und Traumsportwagen, die das Publikum mehr begeistern als ein neuer Porsche? Auf der IAA 1965 gelang dem Opel Experimental GT dieses Kunststück, stellte der rassige Zweisitzer damals doch den Porsche 911 Targa in den Schatten. Drei Jahre später ging der GT in Großserie – und war für neue Rekorde gut. SP-X/Köln. Alles wie vor 60 Jahren und doch anders: In diesem Herbst ist es die leistungsstarke Sportwagen-Studie Corsa GSE Vision Gran Turismo, die die blasse Volumenmarke Opel emotional aufladen und via Computerspiel Gran Turismo 7 in die Jugendzimmer bringen soll. Konsolenspiele gab es 1965 noch nicht, wohl aber Poster und Prospekte von den aufregendsten Pulsbeschleunigern – und dazu zählte erstmals ein Opel.
Ausgerechnet die bieder-konservativen Hessen zeigten mit dem Experimental GT ein ultraflaches, kühnes Sportwagen-Concept, um das sich die Besucher der IAA dichter drängten als um den gleichfalls neuen Porsche 911 Targa. Der Applaus für das spektakuläre Klappscheinwerfer-Coupé mit dem Blitz war überwältigend – ebenso wie die Proportionen des im kurvenreichen Coke-Bottle-Designs konturierten Zweisitzers. Der GT nahm sogar die Designsprache der legendären Corvette C3 der Opel-Konzernmutter General Motors (GM) vorweg.
