Ci sono voluti quasi 10 anni di studio e di sviluppo per portare sul mercato (come vettura completa o in kit di montaggio) il V8 Stealth Beetle, probabilmente il più incredibile Maggiolino nella storia.di questo modello.
Della Volkswagen originale c'è solo la carrozzeria, completamente restaurata e personalizzata.
Il resto è tuttonuovo - compreso il telaio in alluminio scatolato - così da poter ospitare in posizione centrale, cioè dietro ai sedili anteriori, un cuore superpotente, un V8 6.2 di origine Chevrolet che arriva nella variante top a 520 Cv, Il V8 Stealth Beetle è opera dell'ingegnere sudafricano Jean Fourie e della sua 3L Engineering, che ha sede a Cape Town. Il suo nome è anche legato alla Cape Advanced Vehicles diventata famosa nel 2006 per aver costruito 100 perfette repliche della Ford GT40.
Jean Fourie ha dovuto risolvere in questi ultimi anni un problema rilevante per un piccolo costruttore, quello dei fornitori e quindi di componenti di qualità. Ecco perché 3L Engineering si è sviluppata per essere in grado di produrre praticamente qualsiasi cosa, escluso il motore che fa parte della serie 'crate' (cioè imballato in cassa di legno) fabbricata da GM negli Stati Uniti.
A seconda delle richieste del cliente il V8 Stealth Beetle viene fornito con due differenti livelli di potenza del 6,2 litri biturbo Chevrolet LS3, cioè 425 e 520 Cv. Questo fa variare anche il prezzo del veicolo completo, nei listini di 3L Engineering a 108.000 dollari nel primo caso e 113.500 nel secondo.
