Audi alza il tiro, ma lo fa con un approccio inaspettato: la nuova Nuvolari � ufficialmente la vettura di produzione pi� potente mai realizzata dai Quattro Anelli, spingendosi a un impressionante picco di 987 cavalli. Non parliamo per� di un classico motore termico titanico; l'equazione della Nuvolari include un sofisticato powertrain ibrido plug-in.
Un nome, un omaggio: Tazio Nuvolari, leggenda delle corse al volante delle Auto Union. E proprio come quelle macchine, la Nuvolari odierna mira a riscrivere il concetto di prestazioni. La potenza erogata eguaglia quella della Bugatti Veyron originale, ma il modo in cui ci arriva � radicalmente differente. Via il W16 da 8 litri: qui troviamo un V8 da 4 litri, montato in posizione centrale, capace di girare fino a 10.000 giri/minuto e di erogare 788 CV e 730 Nm di coppia.
L'Audi pi� potente di sempre, e non � solo termica
Il vero colpo di scena tecnologico sono i tre motori elettrici a flusso assiale, raffreddati a olio, ciascuno capace di 147 CV (110 kW). Due di questi motori sono dedicati alle ruote anteriori, garantendo non solo una trazione integrale Quattro evoluta, ma anche un torque vectoring di precisione, con un picco di coppia totale all'anteriore di ben 2.150 Nm. Il terzo motore elettrico � "incastonato" tra il V8 e il cambio a doppia frizione a otto rapporti. Questa configurazione consente non solo una spinta extra, ma anche una gestione dinamica della trazione senza precedenti.
