Davvero i giovani non desiderano più l’auto di proprietà, come suggeriscono più sondaggi? O il calo delle vendite è frutto piuttosto del “vorrei ma non posso”? Il dubbio sorge a leggere i dati contenuti nel Global Automotive Outlook 2025 di Alixpartners.
Auto, calano le vendite? I prezzi sono saliti fino al 70% in 5 anni (la Panda costa il 40% in più). E le fabbriche non reggono
I listini delle vetture sono cresciuti molto più velocemente dei salari fra 2019 e 2024. I volumi di vendita così crollano e gli impianti europei vanno fuori giri: in Italia la capacità produttiva è sfruttata solo al 35%






