HomeAI · summaries
Storia in 5 fonti
L’automobile allemande à l’heure des choix industriels
ÉDITORIAL. Volkswagen, Mercedes et BMW ne retrouveront pas leur âge d’or en Chine. Le marché s’est retourné : la clientèle locale plébiscite des marques nationales plus innovantes, moins chères et subventionnées. En perdant progressivement un pilier de sa croissance, Berlin découvre que la souveraineté industrielle n’est pas un slogan, mais une nécessité.
Confronto fonti
5 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
- ·
lecho.be
Édito | VW ne peut pas se contenter de fermer des usines
Actionnaires, pouvoirs publics et travailleurs de VW ont tous eu leur mot à dire sans dégager de stratégie réellement pertinente. Il est temps de changer l’équation. Une…
- ·
themarket.ch
Volkswagen spart nicht radikal genug, um für Anleger wieder attraktiv zu werden
Der Autokonzern will Werke schliessen, ab 2030. Doch der Preisdruck durch chinesische Hersteller ist schon jetzt da und wird monatlich ärger, nun sogar auf dem Heimatmarkt. Der…
- ·
tg.la7.it
Volkswagen: cosa c’è dietro la crisi dell’auto del popolo
Il colosso tedesco frena a causa di calo delle vendite, passaggio all’elettrico, concorrenza cinese e dazi Usa
- ·
lemonde.fr
L’automobile allemande à l’heure des choix industriels
ÉDITORIAL. Volkswagen, Mercedes et BMW ne retrouveront pas leur âge d’or en Chine. Le marché s’est retourné : la clientèle locale plébiscite des marques nationales plus…
- ·
wiwo.de
Krise der Autoindustrie: Schwächelnder Markt in China bremst deutsche Autobauer aus
Schwache Nachfrage in China trifft die deutschen Autobauer VW, BMW und Mercedes hart. Der Absatz bricht zweistellig ein – trotz Zuwächsen in Europa.