Le nuove auto in UE devono integrare nella dotazione di serie un sistema in grado di rilevare le distrazioni del conducente: se chi guida usa lo smartphone per troppo tempo scatta un avviso

Da oggi, 7 luglio 2026, entra in vigore un nuovo regolamento UE per migliorare la sicurezza stradale

Dal 7 luglio 2026 tutte le nuove auto immatricolate nell'Unione Europea devono avere l'Emergency Stop Signal. Ecco come funziona il sistema di stop lampeggianti e quali veicoli…

Dal monitoraggio anti-distrazione ai segnali di stop evoluti, scattano i requisiti UE per tutte le nuove immatricolazioni. Ma i costi tecnologici pesano sui listini

Entrano in vigore le nuove norme sulla sicurezza: come funziona la tecnologia intelligente che monitorerà le distrazioni del guidatore

Dal 7 luglio 2026 l'UE rende obbligatorio per tutte le auto nuove il sistema anti-distrazione con telecamera. Lo stop lampeggiante ESS era già in vigore dal 2024.

Dal 7 luglio sono in vigore i nuovi Adas nel Vecchio continente. Così le luci di frenata dovrebbero evitare i tamponamenti. Arrivano anche il monitoraggio dell…

Driver-monitoring technology is becoming mandatory in new cars, but privacy experts warn it could create new risks alongside the safety benefits.

Le nuove auto in UE devono integrare nella dotazione di serie un sistema in grado di rilevare le distrazioni del conducente: se chi guida usa lo smartphone per troppo tempo scatta…

Dal sensore di attenzione al conducente, al sistema di emergenza per il mantenimento della corsia, passando per i sistemi avanzati di frenata di emergenza, sono ora obbligatori…

Obbligatori per le nuove immatricolazioni anche freni di emergenza che rilevano pedoni

L'Unione Europea rafforza i requisiti di sicurezza dei nuovi veicoli. (ANSA)

Entrano in vigore in tutta l’Ue i nuovi requisiti di sicurezza per auto e furgoni nuovi: frenata d’emergenza per pedoni, sistemi anti-distrazione e altre novità.

Saranno obbligatori per le nuove immatricolazioni anche i freni di emergenza che rilevano la presenza di pedoni