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Storia in 16 fonti
La guerra en Oriente Medio y el alza del combustible reducirán a la mitad las ganancias de las aerolíneas
Aunque se espera que haya un crecimiento en la demanda de pasajeros, estimado en 2,1 % (medido en RPK), habrá un impacto en la rentabilidad.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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askanews.it
Aerei, Iata: utili dimezzati con rialzi petrolio e guerra in Medio Oriente
Walsh: “peggiorate le prospettive del settore”
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ilsole24ore.com
Iata, profitti dimezzati nel 2026: pesano guerra in Medio Oriente e caro carburante
Redditività in forte calo ma la domanda e il fatturato continueranno a crescere nel 2026
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lavanguardia.com
Las aerolíneas prevén una caída del 49 % de los beneficios en el 2026 por el precio de los combustibles
El queroseno de aviación tiene un precio medio un 70 % superior al del año pasado
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corriere.it
Aerei, la guerra in Medio Oriente dimezza gli utili delle compagnie: nel Golfo perdite record
I numeri della Iata, la principale associazione delle aviolinee. Quest’anno record di passeggeri (5,1 miliardi) e di ricavi
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businessday.co.za
Global airline profitability expected to halve on Middle East crisis
International Air Transport Association warns on jet fuel prices and route disruption
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elconfidencial.com
Las aerolíneas prevén una caída del 49% en sus ganancias en 2026 por precio de combustible
IATA prevé beneficios menguantes por combustible encarecido y tensiones globales; pese a márgenes presionados y retrasos industriales, la demanda de pasajeros y carga resiste con…
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lanacion.com.ar
Por la guerra en Medio Oriente y la suba del combustible, las aerolíneas recortaron a la mitad su proyección de ganancias
Aunque prevén una menor rentabilidad, esperan que la demanda siga creciendo y que los pasajeros continúen absorbiendo los aumentos de tarifas
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nacion.com
Aerolíneas prevén más pasajeros en 2026, pero sus ganancias caerán 50% por el alza del combustible
La IATA estima que las aerolíneas transportarán 5.100 millones de pasajeros en 2026, pero sus ganancias caerán un 50% debido al aumento de los costos del combustible y la…
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eluniverso.com
La guerra en Oriente Medio y el alza del combustible reducirán a la mitad las ganancias de las aerolíneas
Aunque se espera que haya un crecimiento en la demanda de pasajeros, estimado en 2,1 % (medido en RPK), habrá un impacto en la rentabilidad.
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valor.globo.com
Setor aéreo deve fechar ano com queda de 49% no lucro ante crise do petróleo
Segundo novas projeções da Iata, as receitas totais do setor devem atingir US$ 1,165 trilhão em 2026, alta de 9,4%, sobretudo diante de uma disparada nos preços das passagens
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gulfnews.com
Middle East airlines tipped for billions in losses, says IATA as fuel shock and war disruptions hit hard
Middle East airlines are set for a $4.3 billion loss in 2026 as war disruptions, airspace closures and soaring jet fuel prices hit Gulf carriers, says IATA.
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oglobo.globo.com
Passagens aéreas vão subir mais? Veja a previsão dos líderes globais das companhias que se reúnem hoje no Rio
Disparada do preço do combustível corta lucro de companhias aéreas à metade. Mesmo com demanda por voos em alta, setor diz que alívio no preço do QAV levará tempo para reduzir…
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timesofoman.com
Middle East conflict, fuel price surge to halve global airline profits in 2026: IATA
Global airline industry profits are expected to halve in 2026 as the conflict in the Middle East and a sharp rise in jet fuel prices weigh heavily on carriers worldwide
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20minutos.es
Las aerolíneas recortan su previsión de beneficios a la mitad para 2026 por la guerra en Oriente Próximo
La patronal IATA revisa a la baja las previsiones económicas del sector por el incremento de costes y las interrupciones derivadas del conflicto.
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latercera.com
Rentabilidad caería a la mitad: alza de combustibles impacta las proyecciones financieras de la industria aérea mundial - La Tercera
El director general de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, Iata, Willie Walsh, estimó que los precios de los combustibles aéreos se incrementen un 70% en 2026,…
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La crisis del fuel provoca un impacto de 100.000 millones en las aerolíneas
El coste reduce a la mitad los beneficios pese a la subida de precio de los billetes
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efe.com
La IATA dice que el consumidor pagará el precio de los vuelos afectados por las guerras - EFE
La IATA dice que el consumidor pagará el precio de los vuelos afectados por las guerras