Ferraris erstes Elektroauto Luce sorgt mit seinem Design für Kritik von Ex-Chef Montezemolo.

Ferrari elektrisiert die Luxusstrategie: Mit dem 550.000-Euro-Modell „Luce“ wagt der Sportwagenbauer den Einstieg in die E-Mobilität. Bei der Entwicklung des Elektroautos hatte…

Kilowatt statt Kraftstoff: Ferrari bringt mit dem Luce sein erstes E-Modell auf den Markt. Doch so sportlich die Fahrleistungen sind, ist die elektrische Premiere kein rechter…

Ferrari has unveiled its first fully electric car, the Luce, in Rome — but the €550,000 five-seater's design drew widespread criticism online and sent the company's shares sliding…

Montezemolo: «Con la Ferrari elettrica si rischia di distruggere un mito». Il titolo perde il 6%

La nuova auto elettrica Ferrari diventa un caso anche per il suo design

Anche secondo Calenda, che in Ferrari ci ha lavorato, la novità di Maranello sarebbe "un insulto estetico e tecnologico". A un giorno dalla presentazione, il ti

An der Börse ist der Kurs der Ferrari-Aktie nach Vorstellung des ersten vollelektrischen Modells kräftig abgesackt. Ausgerechnet der bekennende Verbrenner-Fan Ulf Poschardt…

Ferrari wagt, wovor Lamborghini zurückschreckt: ein vollelektrisches Flaggschiff. In Rom wird der Ferrari Luce als Symbol des Aufbruchs inszeniert. Aber es gibt Zweifel, ob die…

Martedì l’ex presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo ha espresso tutta la sua delusione per la nuova Ferrari Luce, il primo modello completamente elettrico…

PREDSTAVLJANJE prvog električnog Ferrarija 'Luce' izazvalo je lavinu negativnih reakcija u Italiji zbog dizajna, cijene i odstupanja od tradicije marke, što je uzrokovalo i pad…

Luca di Montezemolo shared his brutal opinion about Ferrari's first electric car, calling Luce a type of car that Chinese automakers won't copy.

Montezemolo critica la Luce e mette in guardia sulla perdita d'identità della Ferrari con le auto elettriche: dialogo aperto

L'ex presidente del Cavallino Rampante esprime preoccupazione per il nuovo modello elettrico presentato al Quirinale. 1.050 CV, 530 km di autonomia, design Jony Ive e prezzo da…

Le design de la première voiture 100 % électrique de Maranello ne fait pas l’unanimité mais la technologie y est pour quelque chose. Explication.

Controversial EV ‘risks destroying the myth’ of luxury carmaker as investors fear another Jaguar rebrand failure

Seit Ferrari das Tuch vom Luce gezogen hat, sind die sozialen Netzwerke voll von Hass und Häme, weil der elektrische Erstling so – nun ja – speziell ist. Das passiert in der…

Nas redes sociais, internautas compararam o primeiro elétrico da Ferrari a um “Nissan ou Toyota de baixo custo”

Der erste vollelektrische Ferrari löst in der Autowelt einen Sturm der Entrüstung aus. Selbst Ex-Ferrari-Chef Luca Cordero di Montezemolo übt vernichtende Kritik und fordert, das…

The man who saved Ferrari has said he thinks its first electric vehicle could damage the brand and shouldn't be badged as a Ferrari.

Woke brainwashing or petro-nostalgia? The new Ferrari Luce has drawn comparisons to the Nissan Leaf, and is stirring a violent response.