Stellantis vola a Wuhan per produrre Jeep e Peugeot, mentre il governo italiano invita i colossi cinesi a produrre qui. L'asse dell'automotive si sposta a Oriente: ecco cosa sta succedendo

L'esperto Francesco Zirpoli: «Bene gli investimenti dall'estero, ma a patto che si produca qui e si rispettino le condizioni di lavoro»

Investimento complessivo da un miliardo

Insomma: chi decide le politiche sull'auto in Italia?