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Storia in 5 fonti

Crisi dell'auto, i produttori europei scelgono l'asse con la Cina: «È l'unico modo per sopravvivere». Ma l'Italia (per ora) resta tagliata fuori

L'esperto Francesco Zirpoli: «Bene gli investimenti dall'estero, ma a patto che si produca qui e si rispettino le condizioni di lavoro»

Raccontata daopen.onlinetoday.itgreenmove.hwupgrade.itmilanofinanza.itilfoglio.it

Confronto fonti

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open.onlineStai leggendo1 mesi fa

Crisi dell'auto, i produttori europei scelgono l'asse con la Cina: «È l'unico modo per sopravvivere». Ma…

L'esperto Francesco Zirpoli: «Bene gli investimenti dall'estero, ma a patto che si produca qui e si rispettino le condizioni di lavoro»

originale

Timeline cronologica

  1. giovedì 14 maggio 2026·open.online

    Crisi dell'auto, i produttori europei scelgono l'asse con la Cina: «È l'unico modo per sopravvivere». Ma l'Italia (per ora) resta tagliata…

    L'esperto Francesco Zirpoli: «Bene gli investimenti dall'estero, ma a patto che si produca qui e si rispettino le condizioni di lavoro»

  2. giovedì 14 maggio 2026·today.it

    La cinese Byd a caccia di stabilimenti da rilevare anche in Italia: nel mirino Mirafiori e Cassino di Stellantis

    Stella Li, vicepresidente esecutiva del colosso dell'elettrico, lo ha detto chiaramente: l'Italia è nella short list dei Paesi d'interesse. Tra la crisi di volumi degli impianti e…

ilfoglio.it
1 mesi fa

Gli occhi di Pechino su Stellantis ed Electrolux: "La Cina cerca la manifattura europea", dice l'economista…

Le ricadute sull'occupazione e un mercato più ampio del nostro. "I cinesi sono più avanti su reti, satelliti e informatica, noi invece su motori a scoppio, chimica, elettricità. Ed è questo il comparto che vogliono…

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milanofinanza.it1 mesi fa

Auto europea, Cina e alleanze: così il caso Stellantis racconta la trasformazione epocale del settore |…

Dalle partnership con Leapmotor e Dongfeng alle voci su Byd e Huawei: il gruppo di Antonio Filosa è il laboratorio più avanzato della nuova fase che sta vivendo l’automotive europea. E che può far cambiare per sempre…

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greenmove.hwupgrade.it1 mesi fa

Stellantis sceglie la via di Wuhan: Peugeot e Jeep elettriche "Made in China" per l�export globale

Nel giro di 12 mesi nuove auto elettriche Peugeot e Jeep usciranno dagli stabilimenti cinesi di Dongfeng, ma non resteranno confinate in Cina, e verranno esportate in tutto il mondo

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  • venerdì 15 maggio 2026·greenmove.hwupgrade.it

    Stellantis sceglie la via di Wuhan: Peugeot e Jeep elettriche "Made in China" per l�export globale

    Nel giro di 12 mesi nuove auto elettriche Peugeot e Jeep usciranno dagli stabilimenti cinesi di Dongfeng, ma non resteranno confinate in Cina, e verranno esportate in tutto il…

  • venerdì 15 maggio 2026·open.online

    Stellantis va a produrre (anche) in Cina e il ministro Urso invita i cinesi a venire a produrre in Italia

    Stellantis vola a Wuhan per produrre Jeep e Peugeot, mentre il governo italiano invita i colossi cinesi a produrre qui. L'asse dell'automotive si sposta a Oriente: ecco cosa sta…

  • venerdì 15 maggio 2026·milanofinanza.it

    Auto europea, Cina e alleanze: così il caso Stellantis racconta la trasformazione epocale del settore | MilanoFinanza News

    Dalle partnership con Leapmotor e Dongfeng alle voci su Byd e Huawei: il gruppo di Antonio Filosa è il laboratorio più avanzato della nuova fase che sta vivendo l’automotive…

  • sabato 16 maggio 2026·ilfoglio.it

    Gli occhi di Pechino su Stellantis ed Electrolux: "La Cina cerca la manifattura europea", dice l'economista Arfaras

    Le ricadute sull'occupazione e un mercato più ampio del nostro. "I cinesi sono più avanti su reti, satelliti e informatica, noi invece su motori a scoppio, chimica, elettricità.…