De organisatie loopt al sinds de aankondiging van de Grand Prix te koop met La Monumental. De 550 meter lange bocht draait 270 graden en loopt naar de buitenkant maximaal 24 procent schuin omhoog. Bij het uitkomen rijden de coureurs over een heuvel, waardoor ze korte tijd alleen de lucht zien.
"De kombocht ziet er gaaf uit en ik denk niet dat we daar gemakkelijk vol gas doorheen kunnen", zei Verstappen donderdag tijdens een persmoment in het motorhome van Red Bull in Madrid. "Er komt dus ook wat stuurmanskunst bij kijken en dat is altijd goed."
Verstappen ziet op het circuit in de Spaanse hoofdstad gelijkenissen met het circuit in het Saoedische Jeddah. "Op sommige plekken kan een klein momentje meteen eindigen in een crash, net als daar het geval is. Je moet proberen uit te zoeken waar de marges liggen. Natuurlijk probeer je alles onder controle te houden, maar als je op de limiet rijdt, is een klein foutje snel gemaakt."
Mede door La Monumental, de vele snelle bochten en sommige krappe gedeeltes geldt de Madring op voorhand als een rijderscircuit. Dat zijn circuits waar een coureur meer dan normaal het verschil kan maken. Maar Verstappen is niet echt onder de indruk van die term.
"Je kunt het verhaal natuurlijk zo mooi maken als je wil en spreken van een echt rijderscircuit, maar uiteindelijk heb je in de Formule 1 nog altijd een snelle auto nodig", zei hij. "Ik heb het gevoel dat ik dit jaar goed rijd, maar ik win geen races. Betekent dat dan dat ik een slechte coureur ben of niet snel genoeg ben? Dat denk ik niet."
