NoticiaDurante el debate del Presupuesto de 2027, la ministra de Minas y Energía reveló que fueron suspendidos proyectos mientras se revisa su contratación.Ante el Legislativo, María Nohemí Arboleda, ministra de Minas, dijo que en los subsidios eléctricos existe un faltante cercano a $ 4,5 billones, mientras para gas asciende a cerca de $ 1,39 billones. Foto: Página web Senado de la RepúblicaPERIODISTA ECONÓMICO08.09.2026 12:31 Actualizado: 08.09.2026 12:31
Los subsidios de energía eléctrica y gas para 2027 todavía no cuentan con los recursos suficientes para garantizar su pago durante todo el año, mientras el Gobierno prepara una revisión de contratos y proyectos del sector minero-energético que presentan problemas de estructuración, ejecución o incluso objetos repetidos.La advertencia fue hecha por María Nohemí Arboleda, ministra de Minas y Energía, durante el debate del proyecto de Presupuesto General de la Nación para 2027 en las comisiones económicas conjuntas del Congreso. La funcionaria señaló que la situación contrasta con la de este año, cuando los recursos para cubrir esos subsidios están garantizados. LEA TAMBIÉN “Para este año, la tranquilidad es que ya la cobertura total del pago de esos subsidios está garantizada, el dinero está allí”, afirmó. Sin embargo, agregó que para 2027 “sí tenemos que buscar de dónde van a salir estos recursos” para cubrir todo el año.Según las cifras presentadas por la ministra, solo en los subsidios eléctricos existe un faltante cercano a 4,5 billones de pesos, mientras que para el gas el déficit asciende a alrededor de 1,39 billones. También mencionó necesidades para GLP. La funcionaria explicó que el Ministerio trabaja con Hacienda para determinar de dónde saldrán esos recursos.La ministra advirtió que el faltante adquiere mayor relevancia por las dificultades que enfrenta hoy el sector, entre ellas el mayor costo del gas, los retrasos en proyectos de generación y transmisión y el uso de fuentes más costosas para producir energía.Pero durante su intervención hizo otro anuncio. El Ministerio comenzó a revisar proyectos y contratos y algunos ya fueron suspendidos mientras se establece si cumplen las condiciones técnicas requeridas.María Nohemí Arboleda, ministra de Minas y Energía. Foto:XM“A nivel de contratos, hay proyectos que ya se han suspendido porque no tienen la rigurosidad técnica, ni han hecho entregas, ni siquiera parciales, de avances”, dijo. Añadió que encontraron contratos con el mismo objeto y otros cuyos ejecutores, según el Ministerio, no cuentan con las capacidades técnicas para desarrollarlos. Los detalles de esa revisión serán divulgados más adelante.La cartera también busca recursos adicionales para el Instituto de Planificación y Promoción de Soluciones Energéticas para las Zonas No Interconectadas (IPSE), después de que quedara congelada la posibilidad de fusionarlo con otra entidad, y para el Servicio Geológico Colombiano. Sobre este último, la ministra señaló que encontraron equipos deteriorados y sedes afectadas por el terremoto, entre ellas las de Manizales y Popayán.Obras represadasPor su parte, Elsa Noguera, ministra de Transporte, llevó a las comisiones económicas conjuntas del Congreso un mensaje diferente, en el sentido de que por ahora su cartera no solicitará recursos adicionales y concentrará sus esfuerzos en ejecutar y destrabar los proyectos que ya cuentan con financiación.El presupuesto presentado para el sector asciende a 21,7 billones de pesos, de los cuales 16,9 billones corresponden a inversión. Sin embargo, cerca del 95 por ciento de esos recursos de inversión son inflexibles porque están comprometidos en vigencias futuras de obras y concesiones ya adjudicadas. LEA TAMBIÉN “Vamos a ponernos a destrabar todos los proyectos”, anunció Noguera. La estrategia será trabajar con contratistas y concesionarios para acelerar licencias, consultas y permisos, pero, al mismo tiempo, exigir el cumplimiento de cronogramas y fechas de entrega.Entre las prioridades posteriores estarán las vías terciarias, el mantenimiento de la red vial y la aceleración de iniciativas privadas y asociaciones público-privadas. Noguera aseguró que las vías terciarias constituyen una prioridad del Gobierno por su impacto sobre las comunidades rurales, los costos de transporte de los agricultores y la conexión de la producción con los mercados.La ministra también hizo un anuncio en materia aeroportuaria. Desde este año comenzará una reposición de radares y para 2027 se proyecta una inversión más fuerte en renovación tecnológica.Elsa Noguera, ministra de Transporte. Foto:Daniela García Casas. El TiempoSegún Noguera, algunos de los equipos han llegado a tal nivel de deterioro que el problema dejó de ser solo de obsolescencia y pasó a convertirse en un asunto de seguridad aérea.Además, Transporte revisará junto con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) qué aeropuertos podrían operar mejor mediante iniciativas privadas o APP, de manera que la Aerocivil concentre sus esfuerzos en aquellos terminales donde la presencia del Estado resulta indispensable.Por ahora, Noguera insistió en que la cartera se ajustará a la estrechez fiscal. “No vamos a pedir recursos, pero lo que tenemos asignado lo vamos a poner a trabajar”, dijo. Más adelante, anticipó, el Gobierno llegará con un programa de vías terciarias, nuevas necesidades de mantenimiento y recursos para terminar obras actualmente en ejecución. Sigue toda la información de Economía en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
