NoticiaSegún el comunicado, los proyectos comprometen vigencias futuras hasta 2035 y, por esa razón, consideran que deben ser revisados por el gobierno entrante. Foto: X: @elsanoguerabaq / Concejo de Bogotá.PERIODISTA03.08.2026 11:52 Actualizado: 03.08.2026 11:56
La discusión sobre la adjudicación de contratos de Invías por cerca de $3,2 billones para vías terciarias en La Guajira escaló a un intercambio público entre la ministra de Transporte designada del gobierno de Abelardo De La Espriella, Elsa Noguera, y la ministra saliente, María Fernanda Rojas, luego de que el equipo de empalme solicitara suspender la firma de esos acuerdos hasta que sean evaluados por la nueva administración.El pronunciamiento se produjo después de que el equipo de empalme del presidente electo pidiera al Gobierno nacional abstenerse de suscribir 10 contratos de obra y seis de interventoría para vías terciarias en La Guajira, adjudicados el 27 de julio y valorados en cerca de $3,2 billones. LEA TAMBIÉN Según el comunicado, los proyectos comprometen vigencias futuras hasta 2035 y, por esa razón, consideran que deben ser revisados por el gobierno entrante antes de su firma.Comunicado Foto:X: @defensorescoElsa Noguera anuncia revisión de los contratosLa ministra de Transporte designada, Elsa Noguera, aseguró que el desarrollo de las vías terciarias será una prioridad para el nuevo Gobierno, pero cuestionó que la administración saliente avance con una contratación de esa magnitud a pocos días de finalizar su mandato.“Las vías terciarias serán una prioridad de la #PatriaMilagro. Pero lo que muchos colombianos tienen derecho a preguntarse es por qué, a pocos días de terminar su mandato, el Gobierno saliente adjudica contratos del INVÍAS por más de $3,2 billones de pesos, comprometiendo recursos públicos y vigencias futuras hasta 2035. Anuncio que cada uno de esos procesos será revisado con absoluto rigor técnico, jurídico y financiero como corresponde”, afirmó Noguera. LEA TAMBIÉN María Fernanda Rojas defiende el procesoLa ministra saliente de Transporte, María Fernanda Rojas, respondió que los contratos hacen parte de un proceso de planeación iniciado desde finales de 2025 y que cumplen con las normas de contratación y presupuesto vigentes.“Porque son proyectos que han pasado por un riguroso proceso de planificación desde finales de 2025, amparados en la Ley de Contratación, el Estatuto Orgánico de Presupuesto y demás normas que los reglamentan. Las concesiones, por ejemplo, también pueden emplear vigencias futuras”, señaló la funcionaria.Rojas agregó que la adjudicación se realizó mediante licitación pública con participación de empresas que cumplían los requisitos técnicos, jurídicos y financieros, y sostuvo que las obras responden al cumplimiento de la sentencia T-302 de 2017, que ordenó inversiones para atender la situación de La Guajira, así como a los compromisos establecidos en la Mesa Especial de Seguimiento al Estado de Cosas Inconstitucional (Messep).Porque son proyectos que han pasado por un riguroso proceso de planificación desde finales de 2025, amparados en la Ley de Contratación, el Estatuto Orgánico de Presupuesto y demás normas que los reglamentan. Las concesiones, por ejemplo, también pueden emplear vigencias… https://t.co/9SiLqyn76x— Mafe Rojas (@maferojas) August 3, 2026
