Forrás
A bicikligyártásban az összeszerelőknek sokkal kisebb szerep jut, mint a hagyományos autógyártásban. Még akkor is, ha tudnak márkázni, mint az Accell. A valódi értéket a fékrendszer, a váltó (pl. Shimano) és e-bike esetén az akkumulátor és a “drive system” (pl. Bosch) adják.A CATL az akar lenni az elektromos autóknál, mint a Bosch az elektromos bicikliknél.Egy magyar kísérlet az elektromos bicikli értékláncba való magas szintű bekapcsolódásra.A Saját Tőke az az első hazai csatorna, amelyik a professzionális tulajdonlás világával foglalkozik. Kéthetente jelentkező adásainkban körbejárjuk a priváttőke-iparág nemzetközi fejleményeit és a kelet-közép-európai vállalatok legérdekesebb sztorijait.Iratkozz fel a Saját Tőke Substack-oldalára, hogy értelsülj az új adásokról!
podcast
kerékpár
saját tőke
