Vienas žvilgsnis į telefono ekraną ar sekundės dalį prarasta pusiausvyra – tiek gali užtekti, kad kelionė paspirtuku pasibaigtų ligoninės priėmimo skyriuje. Gydytojai skaičiuoja, kad per vieną budėjimą kartais tenka sulaukti ir dešimties ar daugiau susižeidusių šių transporto priemonių vairuotojų, o traumos būna sunkesnės nei, pavyzdžiui, patiriamos dviratininkų. Nors paspirtukininkai jau kurį laiką privalo dėvėti šalmą ir taip saugoti save nuo pavojingų sužalojimų, gydytojų patirtis rodo, kad vien šalmo nepakanka – saugiai kelionei ne mažiau svarbi ir tinkamai pasirinkta apranga, rašoma „If“ pranešime.
Paspirtukininkai patiria sunkesnes traumas nei dviratininkai
LSMU Kauno ligoninės gydytojai pastebi, kad paspirtukų vairuotojai dažnai patiria daugiau ir sunkesnių traumų, nei, pavyzdžiui, dviratininkai. Nors traumos įvyksta panašiomis aplinkybėmis, jų rimtumą didele dalimi nulemia būtent transporto priemonės pasirinkimas.
„Tiek dviratininkai, tiek ir paspirtukų vairuotojai krisdami instinktyviai remiasi rankomis, todėl vienos dažniausių traumų yra riešų ir alkūnių kaulų lūžiai. Vis dėlto, tarp šių dviejų grupių yra ir esminių skirtumų. Dviratininkai dažniau patiria raktikaulio, krūtinės ar klubo srities sumušimus, nusibrozdina kojas. Paspirtukų vairuotojams, netekusiems trumpo vairo atramos, dažniau lūžta abiejų riešų kaulai“, – sako Artūras Šulnius, LSMU Kauno ligoninės Ortopedijos traumatologijos klinikos Skubiosios pagalbos ir Konsultacijų poliklinikos vadovas.
