Volkswagen continua a seguire una strategia profondamente diversa in Cina, dove la concorrenza dei costruttori locali impone prodotti specifici e soprattutto prezzi estremamente aggressivi. Uno degli esempi più interessanti è la nuova Volkswagen ID. Era 5S, sviluppata attraverso la joint venture SAIC-Volkswagen e destinata esclusivamente al mercato cinese.
Nonostante il nome ID., questa volta non siamo davanti a un’elettrica pura. La ID. Era 5S è una grande berlina ibrida plug-in lunga quasi 4,84 metri, con dimensioni paragonabili a quelle di una Passat e una dotazione tecnologica particolarmente ricca.
A sorprendere sono soprattutto autonomia e listino. Volkswagen dichiara percorrenze complessive nell’ordine dei 2.000 km, mentre in Cina il modello viene proposto con prezzi che non hanno equivalenti nell’attuale gamma europea del marchio.
Motore plug-in e 160 km in elettrico
Il sistema di propulsione utilizza un quattro cilindri benzina aspirato da 1,5 litri, capace di sviluppare 109 CV e 126 Nm. A questo viene abbinato un motore elettrico sincrono integrato nella trasmissione, accreditato di 177 CV e 270 Nm.
