Volkswagen conferma il Portogallo come simbolo del proprio rilancio europeo.
Mentre in Germania il gruppo è impegnato nella più profonda ristrutturazione della sua storia, con decine di migliaia di posti di lavoro a rischio e lo scontro con sindacati e lavoratori sui tagli e sulla possibile chiusura di alcuni impianti, la futura ID.Every1, la city car elettrica da circa 20 mila euro, verrà prodotta nello stabilimento di Palmela, alle porte di Lisbona.
La conferma arriva da fonti interne al gruppo riportate dalla stampa economica portoghese e dal quotidiano digitale Eco e rafforza una decisione strategica presa già un anno fa, quando Volkswagen e il governo di Lisbona firmarono l’accordo per assegnare all’impianto Autoeuropa di Palmela la produzione del nuovo modello destinato a diventare l’elettrica più accessibile della gamma.
Palmela, il modello che manca alla Germania La scelta non è casuale.
All’interno del gruppo, lo stabilimento di Autoeuropa è considerato uno dei siti più efficienti e competitivi d’Europa, con costi di produzione sensibilmente inferiori rispetto a molti impianti tedeschi. È proprio il tema dell’efficienza il cuore della crisi Volkswagen.
