Porsche allarga ulteriormente la famiglia delle 911 destinate alle competizioni con un modello che vuole rendere più diretto il passaggio dalle sportive stradali alle vere auto da corsa. Si chiama Porsche 911 Challenge e nasce sulla base dell’attuale 911 GT3, dalla quale riprende numerosi componenti, opportunamente affiancati da soluzioni sviluppate specificamente per la pista.
Non bisogna però confonderla con una GT3 semplicemente preparata per i track day. La Challenge è una vera vettura da gara, priva di omologazione stradale e dotata di gabbia di sicurezza, impianto antincendio, pneumatici slick e serbatoio da competizione. Il prezzo annunciato da Porsche è di 208.800 euro, al quale deve essere aggiunta l’IVA prevista nel singolo Paese.
A partire dalla stagione 2027 potrà essere utilizzata in diverse serie monomarca Porsche in tutto il mondo, andando a occupare il gradino d’ingresso della nuova gamma racing basata interamente sulla 911.
Il boxer della GT3 arriva a 515 CV
Alle spalle del pilota lavora il noto sei cilindri boxer aspirato da 4,0 litri, strettamente derivato dal propulsore della 911 GT3 stradale. In questa configurazione sviluppa 379 kW, equivalenti a 515 CV, raggiunti a 8.500 giri/min, mentre il limitatore è fissato a quota 9.000 giri.
