0:000:00El audio de esta noticia está generado mediante Inteligencia ArtificialLos vecinos de los barrios próximos al circuito de Fórmula 1 de Madrid, Madring, ya han comprobado durante las primeras pruebas en el trazado el ruido que se genera, con mediciones de la plataforma Stop F1 que rondan los 100 decibelios (dB), ampliamente por encima de los 60 que marcan como umbral tolerable.A dos semanas de que el Gran Premio de España de Fórmula 1 recale en este circuito semiurbano construido en torno al recinto ferial Ifema, Stop F1 prepara sensores para medir su impacto sonoro, pues las pruebas de Fórmula 3 realizadas desde el lunes han dejado claro que los monoplazas causan “un ruido espantoso”, según el portavoz de la plataforma y vecino de Hortaleza, Constantino Bueno.La plataforma ha detallado que las mediciones realizadas hasta ahora no son homologadas y que el objetivo es instalar sensores con las garantías técnicas necesarias durante el fin de semana del Gran Premio, del 11 al 13 de septiembre, para disponer de datos que puedan incorporarse a las denuncias que los vecinos preparan. Sin embargo, consideran los 100 dB detectados un indicativo del impacto que tendrá la competición en las viviendas cercanas.Las molestias no se concentrarán en los tres días de competición, ya que el montaje y desmontaje prolongan las afeccionesStop F1 prepara así una estrategia para documentar las afecciones durante el Gran Premio y recurrir a la vía judicial. Bueno ha defendido que será finalmente la Justicia la que determine si el circuito (donde está prevista la celebración del Gran Premio de España durante, al menos, los próximos diez años) puede convivir con los barrios afectados.El portavoz sostiene que el ruido ya ha resultado incompatible con actividades cotidianas como el teletrabajo y afirma que el problema no se limitará a las viviendas situadas en primera línea del trazado, sino que afectará a buena parte del distrito de Hortaleza. Ha explicado que la situación obliga a los vecinos a elegir entre quedarse en casa soportando el ruido o salir y afrontar las dificultades de movilidad: “Teletrabajamos en casa y evitamos los atascos y cortes para poder salir, o nos vamos porque en casa es insoportable el ruido”.“Es incompatible con un barrio”, ha resumido Bueno, que considera que los vecinos se encuentran “encerrados” por la combinación de las restricciones de tráfico y las dificultades para desplazarse provocadas por las obras y el montaje de la infraestructura. La plataforma denuncia que las molestias no se concentrarán en los tres días de competición, ya que el montaje y posterior desmontaje del circuito prolongan las afecciones durante meses.