O Aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, já tem regras definidas para as operações de voo por instrumentos (IFR) após a homologação dos novos procedimentos de navegação aérea.
A mudança está prevista em uma Circular de Informação Aeronáutica (AIC) da Aeronáutica e envolve alterações na circulação aérea da Terminal São Paulo (TMA-SP), além de restrições temporárias às operações visuais na região.
Conforme o documento, a operação IFR no Campo de Marte ocorrerá diariamente apenas entre as 6h e as 6h59, no início da manhã. Durante essa janela, as operações visuais (VFR) estarão proibidas, com exceção de aeronaves de órgãos de segurança pública e aquelas envolvidas em missões aeromédicas que poderão operar sob controle de tráfego aéreo.
A operação por instrumentos começa em 15 de setembro. Ela será limitada a quatro movimentos IFR por dia, sob o regime de slot. A medida visa manter a carga de trabalho dos setores responsáveis pela alimentação e pelo sequenciamento final da TMA São Paulo dentro dos níveis considerados seguros, evitando impactos sobre a capacidade operacional do aeroporto de Congonhas, na zona sul.
Todos os procedimentos IFR do Campo de Marte, incluindo chegadas (STAR), saídas (SID) e procedimentos de aproximação (IAC), serão desenvolvidos exclusivamente para a pista 12, próxima da avenida Braz Leme e do bairro Casa Verde. O treinamento IFR desses procedimentos também ficará proibido.
