Ya en la recta final del verano y, por lo tanto, a poco de que acaben las semanas con menos movilidad en Barcelona, las obras de mayor afectación, como son las del metro de la ciudad, van acabando. Durante las últimas semanas, los trabajos de mejora y mantenimiento de la red de metro han afectado varias líneas y estaciones, que han sufrido cortes y cambios en su servicio. Ahora, con la llegada de septiembre y la vuelta a la rutina, algunas de estas obras llegan a su fin.Es el caso de los trabajos en la L1, que han obligado a cortar la circulación entre las estaciones de Florida y Plaça de Sants casi dos meses, desde el 17 de julio hasta el próximo 29 de agosto, que se reabrirá el servicio. De esta manera, la L1 solo ha circulado entre Hospitalet de Bellvitge - Florida y Plaça de Sants - Fondo. Según los cálculos del Ayuntamiento de Barcelona esto ha afectado a 43.000 usuarios en días laborables de julio, mientras que a 36.000 en el mes de agosto.El objetivo de estas obras, que han tenido un presupuesto de 11,5 millones de euros, ha sido "reducir las incidencias y vibraciones, mejorar la fiabilidad, así como buscar flexibilidad". Por eso, se han renovado varios tramos de carril, aparatos de vía, sistemas de drenaje, señalización y otros elementos asociados a la infraestructura ferroviaria. En total, se han renovado cerca de 2,1 kilómetros de vía, 510 de ellos en la zona de los talleres y 1.580 en la vía ordinaria, operación en la que han trabajado unas 170 personas cada día durante las 24 horas.Los trabajos en la estación de Verdaguer también llegan a su fin en pocos días, en concreto el próximo 30 de agosto, cuando se prevé que las obras de accesibilidad en el intercambiador estén listas. Hasta ahora y desde el 6 de julio, los trenes han circulado con normalidad por la L4, pero no han parado en dicha estación debido a las obras, que forman parte de la primera fase de adaptación del intercambiador de metro de Verdaguer (L4 y L5).Esta primera fase cuenta con una inversión de 8,6 millones y tiene como objetivo adaptar la estación de la L4 para personas con movilidad reducida. Para ello, se está trabajando para instalar tres ascensores, la elevación de los andenes nuevos y sustituir las escaleras, además de colocar rampas donde ahora hay escalones. Asimismo, se están instalando nuevas escaleras mecánicas y se ampliarán las que hay fijas entre el vestíbulo de la L4 y los andenes.