Le auto elettriche durano davvero meno delle vetture a benzina e diesel? A leggere alcuni numeri provenienti dalla Norvegia, il dubbio potrebbe sorgere. Nel 2025 le Tesla finite alla rottamazione avevano un’età media di appena 6,9 anni, mentre per BYD il dato scende addirittura a 1,9 anni.
Il confronto con il resto del parco circolante è impressionante. Un’automobile norvegese arriva alla demolizione mediamente a poco meno di 19 anni, mentre Mercedes raggiunge una media di 20,5 anni. Numeri che, messi uno accanto all’altro, potrebbero far pensare a una durata molto inferiore delle elettriche.
Ma la conclusione sarebbe sbagliata. Queste statistiche non misurano infatti la vita media delle auto elettriche. Fotografano semplicemente l’età delle vetture effettivamente rottamate nel corso dell’anno. Una differenza fondamentale per interpretare correttamente i dati.
Tesla 6,9 anni, BYD 1,9: perché?
Nel 2025 sono state rottamate in Norvegia 633 Tesla, con un’età media di 6,9 anni. Per altri marchi prevalentemente o esclusivamente elettrici i valori sono ancora più bassi: MG si ferma a 3,8 anni, Polestar a 3,3, Maxus a 3,0, Xpeng a 2,3, Nio a 2,1 e BYD ad appena 1,9 anni.
