第4埠頭（長さ360m、最大3隻の大型船舶を同時に接岸可能）に初の貨物船が入港
2025年の最初の8か月間で、594隻の船舶が同港を通じて約300万トンの輸入貨物と60万トン以上の輸出貨物を輸送
ロンドン：シリア・アラブ共和国のタルトゥース港にある新設の第4埠頭で火曜日、商業運航が開始された。これにより同港の貨物取扱能力が拡大し、大型船舶の待機時間の短縮が図られる。シリア国営のシリア・アラブニュース（SANA）によると、当局が埠頭、その施設、および隣接する保管ヤードの引き渡しを完了した後、同埠頭を最初に利用した貨物船が接岸し、荷下ろしを開始した。港湾当局者は、この新施設が海上貿易を活性化させ、同国における主要な地中海貿易ゲートウェイの一つを通じた物資の流れを改善すると見込んでいると述べた。同港の運営・投資部門責任者であるユセフ・アルヌース氏は、最初の船舶の到着と荷下ろしにより、第4埠頭が稼働を開始したことを確認した。アルヌース氏によると、この埠頭は360メートルの岸壁長と、水深10～13メートルの喫水を有しており、最大3隻の大型船舶を同時に接岸させることができるという。これにより、大型船舶の待機時間が短縮され、顧客へのサービス提供が迅速化される見込みだ。隣接する保管エリアは、貨物の取り扱いと倉庫保管に活用され、貨物の流通をさらに加速させることにつながる。新埠頭は、自動車やその他の車両を扱う既存の第5埠頭に隣接しており、アルヌース氏は、この近接性が港湾運営とサービスの連携を向上させると述べた。シリアの地中海沿岸に位置するタルトゥースは、ラタキアに次ぐ国内第2の規模を誇る港湾である。 同港はコンテナ貨物、ばら積み貨物、車両、液体貨物の取り扱いが可能であり、2024年12月に終結した約14年に及ぶ内戦後の国内再建に関連する貿易をはじめ、輸出入の重要な拠点としての地位を確立している。ロジスティクス・クラスターによる処理能力評価によると、同港には3つの埠頭と24のバースがあり、約6.4キロメートルの接岸スペースを提供している。航路の水深は14.5メートルと報告されており、バースの喫水は、さまざまな種類の貨物船に対応できるよう調整されている。シリア港湾・税関総局によると、同港は昨年1月から8月にかけて、594隻の船舶が360万トン以上の貨物を扱い、大幅な貨物取扱量を記録した。そのうち輸入は約300万トン、輸出は60万トンを超えた。新埠頭の開港は、同港における広範な近代化計画の一環として行われた。2025年7月、シリアは同港の開発・運営に関して、ドバイのDPワールドと30年間の「建設・運営・譲渡（BOT）」方式によるコンセッション契約を締結した。DPワールドは、契約期間中に8億ドルを投じ、インフラの改善、貨物取扱設備、デジタルシステム（多目的ターミナルを含む）のほか、将来的な工業団地や自由貿易地域の整備に投資する計画であると述べた。
