このハブでは、小麦や穀物をはじめとする幅広いロシア産品を取り扱う予定だ

アルーシュ氏は、ロシアが同港で商業物流ハブを運営するという報道を否定し、そうした報道を「まったくの虚偽」だと述べた。

ドバイ発：シリア当局者がロイター通信に語ったところによると、ロシアは7月中旬までに、シリアのタルトゥース港にある同国が賃借している海軍基地の2つのバースのうち1つで、商業物流ハブの稼働開始を目指している。一方、もう1つのバースでは引き続き軍事拠点を維持する方針だという。ある当局者によると、このハブでは小麦や穀物を含む幅広いロシア産品を取り扱い、当初の貨物取扱量は月間約25万トンを目標としているという。 当局者らによると、このプロジェクトは、2024年のバッシャール・アサド前大統領の転覆により、ロシアが中東における最も強固な同盟国を失った後、経済的ルートを通じてシリアにおける影響力を維持・拡大しようとするロシアの取り組みの核心をなすものである。しかし、問題となっているのは単なるビジネスにとどまらない。ワシントンが、シリアが米国企業に契約を授与するだけでなく、モスクワの軍事的存在を抑制する方法を模索する中、影響力をめぐる争いが進行中である。シリアの港湾・税関総局は、本記事の掲載前に寄せられたコメント要請に応じなかった。記事掲載後、同庁の広報担当マゼン・アルーシュ氏は、ロシアが同港で商業物流ハブを運営するという報道を否定し、そのような報道は「全くの虚偽」だと述べた。同氏は、シリアの港湾や国境検問所に関するいかなるプロジェクトや合意も、政府の公式ルートを通じてのみ発表されると語った。古き同盟国、新たな現実モスクワは数十年にわたりシリアを支援しており、2015年には14年に及ぶ内戦においてアサド政権を支援するため軍事介入を行った。 アサド政権の崩壊により、地中海沿岸のタルトゥースにロシアが海軍基地を置く賃貸借契約の将来や、ラタキア市の南東にあるフメイミムにあるロシア軍基地の行方について疑問が投げかけられた。 アサド政権が倒れて以来、ダマスカスは西側諸国や湾岸諸国とのより緊密な関係構築を図りつつ、エネルギーや食料の輸入、軍事協力などの分野ではモスクワと協力関係を維持してきた。現在、モスクワとシリアは、タルトゥースおよびフメイミムにあるロシアの基地の将来をめぐって交渉を行っている。2025年、シリアの新政権は、ロシア企業ストロイトランスガズ社にタルトゥースでの商業施設開発権を付与していた49年間の契約を解除した。 アラブ首長国連邦（UAE）のDPワールド社は、同港の再開発および運営に関する8億ドル、30年間のコンセッション契約を締結した。しかし6月6日、ロシア産業貿易省の傘下で活動するロシア・シリアビジネス評議会は、タルトゥースに「ロシア製品の組立・流通センター」を設立する計画を発表した。ロイターが取材した当局者や、同社が発表した声明およびロイターが精査した文書からは、稼働開始予定時期、正確な立地、取り扱い貨物量など、この計画に関するさらなる詳細が明らかになった。このプロジェクトは、シリアの物流企業「Rus Line」が、ロシア・シリアビジネス評議会傘下のロシア企業と協力して推進している。プロジェクトの主催者らは、シリアのソブリン・ファンドと物流センターの共同運営について合意しており、これにより同国の主要な投資機関との直接的な連携が確保されるとしている。「ラス・ライン」のゼネラルマネージャーであり、ロシア・シリアビジネス評議会の顧問を務めるオサマ・アジャジ氏は、同ハブでは当初、ロシア産の小麦、穀物、動物飼料、植物油、木材、鉄鋼、クリンカー、石炭、米、砂糖、鉱物油を取り扱うと述べた。 「ラス・ライン」の最高経営責任者（CEO）であるジナン・ムバッダ氏は、同ハブがタルトゥース港の第4埠頭で運営されると述べた。残りの埠頭は引き続きロシア海軍の作戦専用となる。 アジャジ氏によると、ハブの主な業務はタルトゥース港で行われ、ロシア産貨物は第4埠頭に接岸する予定で、同氏はこの埠頭を海軍基地の「制限区域」と呼んだ。 同氏によると、ハブの運営はシリア当局が管理し、すべての活動にはシリア港湾・税関総局の承認が必要となるという。「転換点」 ロシア政府も本記事に対してコメントを控えた。 しかし、外務省のマリア・ザハロワ報道官は6月、モスクワとダマスカスがシリアにあるロシアの軍事施設の「再編」の可能性について協議しており、両国間の協力が活発に展開されていると述べていた。アジャジ氏はロイター通信に対し、当初の目標として月間約25万トンの貨物取扱量を掲げており、7月中旬に3万トンの穀物輸送を皮切りに操業が開始される見通しだと語った。同氏は、ロシアが「縮小された軍事的存在」を維持するだろうと示唆した。シリア外務省の2人の当局者は、このプロジェクトの概要が1月28日にモスクワで行われたシリアのアフメド・アル・シャラア大統領とロシアのウラジーミル・プーチン大統領との会談で示されたと述べた。当局者らは、この会談を経済協力の復活に向けた取り組みにおける転換点だと位置付けた。 アジャジ氏によると、両首脳は両国間の貿易を再開することで合意したという。また、枠組み協定により、シリアやその他の国々向けの原材料やその他のロシア産品を輸送するため、ロシアとシリアの港湾を結ぶ定期航路が開設されることになると述べた。このプロジェクトは、ロシアの黒海沿岸の港湾都市ノヴォロシースクとタルトゥースとの間に定期航路を開設し、そこからシリア全土および近隣諸国へ商品を配送することを目的としている。アジャジ氏は、主要なターゲット市場としてイラクとヨルダンを挙げ、次いでサウジアラビア、クウェート、カタール、バーレーンを挙げた。ロシア・シリアビジネス協議会が5月に作成した構想文書によると、このプロジェクトでは、必要に応じてシリアの民間警備会社を活用して貨物を保護することを想定している。同文書は、ロシアの警備会社の関与を排除している。米国が注視この商業物流ハブは、シリアにおけるモスクワの、すでに極めて重要な経済的役割をさらに拡大させることになるだろう。シリアの税関文書によると、シリアの小麦輸入量の約85％（2025-26年シーズンは290万トン）は、ロシアおよびロシアが占領するクリミアから供給されている。 ロイター通信はまた、アサド政権崩壊以降、シリアのロシア産原油輸入への依存度が高まっていると報じている。シリアは2025年に約1,680万バレルのロシア産原油を受け取り、2026年の最初の数ヶ月間には1日あたり推定6万バレルを受け取っていた。2025年12月にロシア大統領府に提出されたGRU（ロシア軍参謀本部情報総局）の機密報告書について説明を受けた情報筋によると、GRUは、シリアにおけるロシアの影響力を強化できる経済主体への支援と投資を拡大するよう勧告していた。同情報筋によると、報告書は、ロシア・シリアビジネス評議会の会長であるルアイ・ユセフ氏を、その戦略を推進する上でモスクワが頼りにできる人物として特定していたという。ユセフ氏の関係者2人によると、同氏はロシア・シリア系組織で様々な要職を歴任し、ユヌス・ベク・エフクロフ国防次官のシリア問題顧問も務めていた。現在、ロシア連邦評議会（上院）の国防・安全保障委員会の顧問を務めていると発表したユセフ氏は、コメントの要請に応じなかった。国際危機グループ（ICG）のシリア担当上級顧問、ナナル・ハワッチ氏は、この計画は、ロシアの軍事的存在が最終的にどのような形になるかにかかわらず、ロシアが影響力を維持するのに役立つ可能性があると述べた。「ロシアのシリアに対する支配力は、同国が供給・維持する物資と、（国連）安全保障理事会での投票権に依存しており、それにより、部隊の撤退後も影響力を維持できる」と同氏は述べた。「後方支援の役割は、ロシアを港に物理的に留まらせ、基地の将来が決定される間、その交渉力を強化することで、その影響力をさらに強固なものにする」一方、米国は状況を注視している。ジョー・ウィルソン下院議員は先月、国防総省予算に対する修正案を可決させ、シリアにおけるロシアの影響力を削減し、タルトゥースおよびフメイミムからのロシア軍撤退を確保するための選択肢を評価するよう国防総省に指示した。「我々はシリアにおけるロシアが支援する商業・後方支援プロジェクトを注視しており、こうした取り組みが同国の安定に寄与しない可能性があることを懸念している」と、米国務省当局者はロイターの質問に対し答えた。同当局者は、内戦後のシリアの復興・再建において、米国がシリアに対し「信頼できる企業パートナー、特に米国企業」との連携を奨励している一方、ダマスカスに対し、ロシアに対する米国の制裁を尊重するよう求めていると述べた。ロイター