SAIC Motor Espa�a gan� 11,6 millones de euros el a�o pasado, mientras que su facturaci�n roz� los 790 millones, un 60% m�s impulsada por las mayores ventas.La marca automovil�stica MG, filial del grupo SAIC Motor, es la ense�a china con mayores ventas en Espa�a desde que se inici� el desembarco de nuevas compa��as del gigante asi�tico en el mercado europeo. Sin embargo, la firma ha visto incrementarse la competencia con sus compatriotas, lo que ha provocado que se reduzca dr�sticamente la distancia con sus rivales, de los que ya siente el aliento en su nuca.MG matricul� 28.825 autom�viles en Espa�a en los siete primeros meses del a�o, lo que supone una disminuci�n del 1,3% respecto al mismo per�odo de 2025, mientras que su inmediato perseguidor chino, BYD, matricul� 26.759 unidades, solo 2.000 coches menos, pero con una perspectiva de crecimiento mucho mejor, ya que acumula una subida interanual del 116%.La mayor presi�n comercial sobre MG -el rival a batir por los nuevos competidores chinos- ha derivado en una merma de la rentabilidad de la empresa en Espa�a, que redujo su beneficio neto anual por primera vez desde su retorno al mercado y tras varios a�os de significativos incrementos. SAIC Motor Espa�a, sociedad a trav�s de la que el grupo chino comercializa sus modelos en el mercado espa�ol, cerr� el a�o pasado con un beneficio neto de 11,6 millones de euros, lo que supone una disminuci�n del 22% en comparaci�n con los casi 15 millones que gan� en 2024.Este recorte del beneficio se explica, en parte, por las medidas que ha tenido que tomar la compa��a para competir con sus rivales, lo que ha ido en detrimento del margen. Adem�s, se anot� un significativo deterioro de sus stocks, con un impacto de 8 millones en 2025, frente a los 70.000 euros del a�o previo.La sociedad recort� tambi�n su resultado operativo anual, seg�n las �ltimas cuentas remitidas al Registro Mercantil, hasta 14,47 millones, una cifra un 26% inferior a los 19,5 millones que logr� un a�o antes.Las ca�das del beneficio neto y operativo se produjeron a pesar de que la facturaci�n de SAIC Motor Espa�a se increment� casi un 60% el ejercicio pasado, hasta rozar los 790 millones de euros (786 millones). En l�nea con la subida de las matriculaciones en 2025, que fue del 47%, hasta superar las 45.000 unidades.A pesar de la llegada de fuertes rivales como BYD, Omoda, Jaecoo, Xpeng o Zeekr, MG contempla seguir aumentando sus matriculaciones en Espa�a a cierre del presente ejercicio, con el objetivo de fidelizar a sus clientes y de consolidar los registros de 2025. Adem�s, prev� que la mejora comercial en 2026 est� impulsada por la llegada de nuevos modelos a su gama.SAIC Motor, matriz de MG, ha elegido Galicia para localizar su primera f�brica en Europa. El centro, que se situar� en Ferrolterra (A Coru�a) empezar� su actividad ensamblando piezas, aunque m�s adelante se prev� iniciar las operaciones de fabricaci�n. La previsi�n es que est� operativa desde 2028.